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| 行業(yè)新聞 |
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| 中山監(jiān)控安裝公司:城市智能停車管理系統(tǒng)實踐 |
| 添加日期：2018-4-25 11:45:31 編輯：力豐科技 來源：m.92hm.net 閱讀次數(shù)：3204 |
在小汽車停車需求快速增長的背景下統(tǒng)停車系統(tǒng)由于智能化、信息化程度不足，造成城市停車難和管理難的問題越發(fā)突出。中山監(jiān)控工程公司認為城市智能停車管理系統(tǒng)通過采集停車場基本信息、實時信息，整合城市停車資源，依托平臺的數(shù)據(jù)分析處理、跨部門數(shù)據(jù)
聯(lián)動能力，實現(xiàn)公眾服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管決策功能。該系統(tǒng)是停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的典型應(yīng)用，是緩解城市停車問題的有效手段之一。
近年來，隨著城市居民生活水平的提升和居民出行距離的增加，城市小汽車保有量快速增長。日益增加的小汽車停車需求，一方面加劇了城市停車泊位的供需矛盾，另一方面也放大了停車管理的相關(guān)問題，比如人工成本高、工作強度大、停車收費難以監(jiān)管等。究其原因，除了停車設(shè)施歷史欠賬、停車管理人員不足等客觀條件外，一定程度上是因為相當數(shù)量的停車設(shè)施難以向使用者提供可靠的停車資源信息、停車收費信息。
在此背景下，國家多部委出臺指導(dǎo)意見：鼓勵提升城市停車信息化水平；建立停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，實時更新數(shù)據(jù)，并對外開放共享；加強不同停車管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通、信息共享，促進停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，支持移動終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)和推廣。
中山監(jiān)控安裝公司表示通過科學構(gòu)建城市智能停車管理系統(tǒng)，打破停車設(shè)施之間的信息壁壘，提供實時高效的停車信息服務(wù)，將會有效緩解城市現(xiàn)狀的停車難、管理難等問題。城市智能停車管理系統(tǒng)組成城市智能停車管理系統(tǒng)是通過對道路停車場和公共停車場(庫)的車輛駛?cè)恕④囄徽加?、車輛駛離等停車全過程的信息采集，并將所有相關(guān)停車場數(shù)據(jù)進行資源整合，從而實現(xiàn)城市級別的空余車位信息發(fā)布、停車識別、停車計費、違規(guī)停車識別取證等服務(wù)及管理功能。城市智能停車管理系統(tǒng)主要由感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺層和服務(wù)層組成。
感知層：通過停車場的感知設(shè)備，采集當前空位數(shù)、車輛進出記錄等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對各個停車場實時狀態(tài)的獲取。
網(wǎng)絡(luò)層：停車場終端通過有線或無線通訊方式，向平臺上傳實時停車信息，實現(xiàn)對各個停車場實時狀態(tài)的整合。
平臺層：作為整個停車管理系統(tǒng)的核心，通過數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析、與公安交管等部門的數(shù)據(jù)聯(lián)動，實現(xiàn)平臺的公眾服務(wù)、監(jiān)督管理等功能。
服務(wù)層：停車庫實時狀態(tài)信息通過網(wǎng)站、手機APP等端進行發(fā)布，實現(xiàn)對公眾的服務(wù)功能。
隨著智能化技術(shù)手段的不斷進步，城市智能停車管理系統(tǒng)的感知設(shè)備更加多元，系統(tǒng)功能也更加豐富和完善。由于該系統(tǒng)是對所有道路停車場、公共停車場(庫)的資源整合，在系統(tǒng)建設(shè)中需要規(guī)范各類新建、已建停車設(shè)施信息上傳力的技術(shù)標準，支持多模式接入，才能達到信息的互聯(lián)互通、保障系統(tǒng)的功能實現(xiàn)。
本篇新聞由中山監(jiān)控安裝公司m.92hm.net力豐科技整理提供。 |
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