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| 中山弱電公司做關(guān)于視頻結(jié)構(gòu)化的產(chǎn)品探討 |
| 添加日期：2018-5-31 11:45:15 編輯：力豐科技 來(lái)源：m.92hm.net 閱讀次數(shù)：3380 |
車(chē)輛結(jié)構(gòu)化描述是提取視頻中車(chē)輛的屬性，如車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)輛品牌、車(chē)系、年檢標(biāo)、掛件、紙巾盒等，主要應(yīng)用于交通場(chǎng)景，車(chē)輛在畫(huà)面中必須滿(mǎn)足一定的尺寸識(shí)別效果才比較好。
2010年左右，主流的車(chē)輛結(jié)構(gòu)化技術(shù)是視頻卡口抓拍技術(shù)，與傳統(tǒng)的線圈抓拍技術(shù)效果一樣，車(chē)輛一經(jīng)過(guò)攝像機(jī)監(jiān)控范圍的某個(gè)位置，就會(huì)產(chǎn)生一張包含該車(chē)輛的圖片。單單只抓拍的車(chē)輛的圖片還不能滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，用戶(hù)對(duì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的需求很大；接下來(lái)的幾年，隨著很多公司對(duì)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)研發(fā)投入的加大，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)迅速發(fā)展，準(zhǔn)確率大幅提升；卡口攝像機(jī)在抓拍車(chē)輛的同時(shí)自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌，并把這些結(jié)果發(fā)送給后端保存；于此同時(shí)，電子警察攝像機(jī)也慢慢的發(fā)展起來(lái)了，電子警察攝像機(jī)除了識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，還能獲取車(chē)牌顏色和車(chē)身顏色；利用車(chē)輛跟蹤技術(shù)，結(jié)合信號(hào)燈的信號(hào)，對(duì)車(chē)輛的行為進(jìn)行判斷(如，闖紅燈、逆行、壓線、違章變道和不按車(chē)道行駛等)，如果車(chē)輛違章，就會(huì)抓拍多張圖片，作為車(chē)輛違章的證據(jù)；
中山機(jī)房建設(shè)公司表示近年來(lái)，對(duì)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)化描述越來(lái)越精細(xì)，能夠獲取車(chē)輛的品牌、車(chē)系、年檢標(biāo)、掛件、紙巾盒等信息，其中車(chē)型車(chē)系的識(shí)別涵蓋了絕大多數(shù)的品牌和子品牌。用戶(hù)可根據(jù)目標(biāo)車(chē)型的各項(xiàng)指標(biāo)(如車(chē)型、車(chē)牌、車(chē)牌顏色、車(chē)輛顏色車(chē)牌號(hào)以及卡口、拍攝時(shí)間等)設(shè)置搜索條件，查詢(xún)車(chē)輛信息。利用這些結(jié)構(gòu)化信息，可以偵測(cè)出假牌車(chē)、套牌車(chē)、故意遮擋、污損車(chē)牌、拆卸車(chē)牌等違法行為。
目前，對(duì)車(chē)輛的車(chē)型車(chē)系等信息識(shí)別過(guò)程是在后端服務(wù)器中執(zhí)行的，前端攝像機(jī)產(chǎn)生的卡口圖片傳輸?shù)胶蠖朔?wù)中，進(jìn)行二次識(shí)別；在不久的將來(lái)，車(chē)型車(chē)系等信息的識(shí)別應(yīng)該會(huì)移到前端執(zhí)行，只把識(shí)別結(jié)果(即結(jié)構(gòu)化信息)傳輸?shù)胶蠖朔?wù)器，由后端做其它更深層次的應(yīng)用。
人臉結(jié)構(gòu)化描述是提取視頻中人的屬性，如這個(gè)人是誰(shuí)、性別、年齡、戴眼鏡、胡子、戴帽子、戴口罩等信息，主要應(yīng)用于人臉卡口場(chǎng)景，人臉在畫(huà)面中的像素必須足夠大；現(xiàn)在人的結(jié)構(gòu)化描述的主要技術(shù)是人臉檢測(cè)和人臉識(shí)別。人臉檢測(cè)就是利用人臉檢測(cè)算法從視頻中檢測(cè)出人臉的位置和大??；人臉識(shí)別分為三個(gè)步驟：一，根據(jù)檢測(cè)的結(jié)構(gòu)摳出人臉小圖；二，從人臉小圖獲取特征碼(用特征向量來(lái)表示人臉圖像)；三，與人臉庫(kù)(如，歷史庫(kù)、布控庫(kù)等)比對(duì)。人臉識(shí)別系統(tǒng)如下圖：
在企業(yè)、住宅的安全管理中，對(duì)一些敏感人員布控，一旦發(fā)現(xiàn)可疑人物進(jìn)去，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，并提示安保人員；可應(yīng)用公安、司法和刑偵，針對(duì)一些人員密集區(qū)域(如車(chē)站、地鐵站、機(jī)場(chǎng)等)的關(guān)鍵出入口、通道等卡口位置坐人臉識(shí)別，實(shí)現(xiàn)搜捕嫌疑犯逃犯等在重要通關(guān)口岸的身份驗(yàn)證，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出口岸人員和電子護(hù)照及身份證等信息的核實(shí)和確認(rèn)。
視頻結(jié)構(gòu)化的產(chǎn)品化探討
一方面隨著GPU／FPGA等人工智能AI芯片的演進(jìn)和技術(shù)發(fā)展，及深度學(xué)習(xí)框架在工程化技術(shù)方面的成熟，AI芯片和前端IPC的融合是大勢(shì)所趨另一方面在各地實(shí)際項(xiàng)目中建設(shè)邊緣節(jié)（含多維感知接入、存儲(chǔ)和視頻智能解析)，對(duì)視頻和多維數(shù)據(jù)進(jìn)行就近的存儲(chǔ)、清洗和結(jié)構(gòu)化分析，有效的降低大量視頻流對(duì)網(wǎng)絡(luò)和集中式的數(shù)據(jù)中心的要求。
中山弱電公司提出視頻結(jié)構(gòu)化的前移是未來(lái)的一個(gè)重大方向，前端監(jiān)控探頭，計(jì)算節(jié)點(diǎn)將不斷的升級(jí)，融人大量視頻計(jì)算能力，對(duì)視頻圖像非結(jié)構(gòu)化信息實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)，敏捷的結(jié)構(gòu)化處理。支持提供包括車(chē)輛二次分析卡口、人臉識(shí)別卡口、多目標(biāo)提取卡口等多樣化智能安防產(chǎn)品。
中心產(chǎn)品將前端小型存儲(chǔ)，中心計(jì)算集群能力進(jìn)一步升級(jí)，搭載深度學(xué)習(xí)技術(shù)和人工智能算法技術(shù)，提供GPU集群化的云計(jì)算產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)對(duì)海量數(shù)據(jù)強(qiáng)大而高效的并行計(jì)算，達(dá)到能分析人、車(chē)、行為多種價(jià)值特征的高品質(zhì)產(chǎn)品。
支持提供：
◆人員：顏色、大小、方向、速度性別、年齡段等
◆車(chē)輛：品牌、子品牌、年款、車(chē)牌，顏色、類(lèi)別、車(chē)檢標(biāo)、遮陽(yáng)板、掛件、擺件、整車(chē)圖片特征等標(biāo)簽對(duì)象，能識(shí)別近百余種品牌上千種車(chē)型等；
◆行為：安全帶、打手機(jī)、走路、騎電動(dòng)車(chē)／摩托車(chē)、騎自行車(chē)、騎三輪車(chē)等.
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