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| 安防監(jiān)控公司停車場各子系統(tǒng)技術(shù)特點分析 |
| 添加日期：2018-10-23 10:14:12 編輯：http://m.92hm.net 來源：力豐科技 閱讀次數(shù)：2705 |
中山安防監(jiān)控公司力豐科技停車場各子系統(tǒng)技術(shù)特點分析
車位誘導(dǎo)系統(tǒng)
車位誘導(dǎo)系統(tǒng)往往是城市級的，城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)是指通過智能探測技術(shù)，與分散在各處的停車場實現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)上傳，實現(xiàn)對各個停車場停車數(shù)據(jù)進行實時發(fā)布，引導(dǎo)司機實現(xiàn)便捷停車，解決城市停車難問題的智能系統(tǒng)。
其主要工作原理是：信息采集系統(tǒng)首先采集各個停車場的車位實時數(shù)據(jù)，然后通過信息傳輸系統(tǒng)將各個停車場的車位實時數(shù)據(jù)傳輸?shù)匠鞘泄餐＼噲鲂畔⒅行?，?jīng)過城市公共停車場信息中心的處理以后，最后再通過信息傳輸系統(tǒng)發(fā)布到城市主干道的誘導(dǎo)信息發(fā)布指示牌上，給駕車者提供實時停車依據(jù)。
對于商業(yè)綜合體來說，車位誘引系統(tǒng)不是能單獨建設(shè)的，只能以建議的方式，在當?shù)卣闹鲗?dǎo)下完成建設(shè)。
停車場出入口管理系統(tǒng)
出入口控制設(shè)備主要包括出入口控制機和車輛擋車器等。
為解決車輛快進快出問題，商業(yè)綜合體停車場出人口可以考慮使用車牌識別控制一體機+高速車輛擋車器的方式。車牌識別一體機是將車牌識別攝像機、語音播報、LED顯示屏、對講等設(shè)備集成為一個控制機，能通過直接識別車輛車牌，判斷車輛是否有權(quán)進出，同時會通過LED屏和語音播報相應(yīng)的信息，駕駛?cè)藛T無需取卡和刷卡，做到雙手不離方向盤進出車場。高速車輛擋車器是車輛擋車器中速度最快的一種，能快速起降，但擋桿不能太長。
純車牌識別管理系統(tǒng)是目前比較先進的停車場管理系統(tǒng)，它能提高車輛進出的效率，但目前車牌識別攝像機的識別率還達不到100%，同時，無牌車出較為常見，為解決少量車輛無法識別的問題，我們往往要加入輔助系統(tǒng)來解決。輔助方案有多種，但作者認為較為方便且有效的方案有兩種。其一，無需增加成本，利用停車場軟件自有功能即可實現(xiàn)，當出口崗?fù)る娔X有保安執(zhí)守時，可以通過人工干預(yù)的方式，無牌車進到人口，通過識別區(qū)域，攝像機未輸出車牌，同時車牌壓到地感，此時系統(tǒng)未收到信息的情況，會自動拍照，并會為此記錄附車牌號“無0001”，依此類推，后面的無牌車會依附車牌號“無0002......無OOON”，車輛出場時，保安人通過查找無牌車在場記錄，人工匹配入場信息，系統(tǒng)自動處理收費和放行流程。其二、在人口增加人口二維碼（或條碼）出票機，在出口處增加二維碼（或條碼）掃描器，實現(xiàn)無牌車或識別不出車輛的進出權(quán)限判斷。
停車場收繳費系統(tǒng)
中央繳費：電腦、通訊轉(zhuǎn)換器、停車場管理軟件等。
出口處不設(shè)立收費處，停車場的收費集中于一個或多個停車場內(nèi)的中央繳費處，駕駛?cè)藛T可以將車停車場在旁邊，下車去繳費，或先繳費后再去取車，之后在規(guī)定時間內(nèi)，車輛行駛到出口處時，管理系統(tǒng)自動放行，大大降低出口因停車繳費而造成的擁堵機率。
自助繳費終端：支持銀聯(lián)、現(xiàn)金、支付寶、微信等支付方式。
自助繳費終端能有效減少收費處因人多而排隊的情況，可以作為中央收費處的有效補充，同時也可以節(jié)省人工。
移動繳費終端：手機APP、微信平臺支付繳費。
移動繳費是讓駕駛?cè)藛T自己通過手機上的App或微信平臺進行支付，讓客人少了到處找繳費處的麻煩，也可有效降低收費人工成本。 |
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