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以GMOS大幅提升各項(xiàng)性能的神兵利器—評(píng)測(cè)海康威視GMOS神捕系列抓拍機(jī) |
添加日期:2018-1-26 17:09:07 編輯:力豐科技 來(lái)源:m.92hm.net 閱讀次數(shù):5741 |
評(píng)測(cè)??低旼MOS神捕系列抓拍機(jī)
如今,隨著算法、芯片、圖像傳感等技術(shù)的不斷演進(jìn),交通監(jiān)控也朝著智能化、高清化方向發(fā)展。高清電子警察、道路監(jiān)控系統(tǒng)的逐步覆蓋,更多車(chē)輛信息得以獲悉,更多智能分析能力賦予監(jiān)控系統(tǒng),交通違法、違章事件正逐年降低。而??低曋铝τ跒橹悄芙煌◣?lái)更完善的解決方案,中山監(jiān)控安裝公司此次評(píng)測(cè)的GlobaI shutte r CMOS(全局曝光CMOS,下文稱(chēng)“GMOS”)??瞪癫断盗凶ヅ臋C(jī),就是其中的神兵利器。
普通的C()MS是卷簾式曝光,每行的曝光時(shí)間相同,但開(kāi)始時(shí)間不同,會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)物體變形和扭曲。GMC)S海康神捕系列抓拍相機(jī)采用全局曝光方式,所有像素點(diǎn)曝光同時(shí)開(kāi)始又能同時(shí)結(jié)束,因此曝光的同時(shí)性確保了對(duì)高速移動(dòng)物體進(jìn)行瞬間拍攝。
??低?3M()S神捕系列抓拍機(jī)采用黑金色烤漆金屬外殼,穩(wěn)重大方,擁有厚重感,各種接口也一應(yīng)俱全。據(jù)了解,新一代??低暽癫断盗挟a(chǎn)品更加貼近用戶(hù)需求,致力于解決交通用戶(hù)實(shí)際問(wèn)題。對(duì)于該類(lèi)攝像機(jī)評(píng)測(cè),中山監(jiān)控工程公司主要考量畫(huà)質(zhì)表現(xiàn)、流暢性與低照度三個(gè)技術(shù)層面。
在芯片層面從根源上剔除smear現(xiàn)象
在與廠(chǎng)家溝通中得知,該機(jī)具備保障畫(huà)質(zhì)的黑科技,畫(huà)面無(wú)smea r現(xiàn)象。CCD的采集和讀取信號(hào)的方式在特定情況下,會(huì)出現(xiàn)電荷的溢出情況,導(dǎo)致上下亮條出現(xiàn),也就是我們常說(shuō)的smea r現(xiàn)象,而??低曇訥MOS作為該機(jī)傳感器,其單個(gè)成像點(diǎn)就已經(jīng)完成了從光信號(hào)到數(shù)字信號(hào)的轉(zhuǎn)換,從芯片層就剔除smea r現(xiàn)象的出現(xiàn)。
高幀率注重細(xì)節(jié)提取
對(duì)于交通執(zhí)法,攝像機(jī)幀率越高,每秒鐘看到的動(dòng)作越流暢,動(dòng)作感越強(qiáng)烈,越便于執(zhí)法的準(zhǔn)確性。我們?cè)u(píng)測(cè)該機(jī)可以達(dá)到50幀(全分辨率)。在實(shí)際使用過(guò)程,通過(guò)雙快門(mén)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)兼顧視頻亮度和抓拍率。在抓拍方面,基于人工智能深度學(xué)習(xí)算法,大幅提高了抓拍準(zhǔn)確率,能輕松提取車(chē)輛照片、車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)標(biāo)、車(chē)身顏色等與車(chē)輛布控有關(guān)的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。
暗夜之下依舊明亮的畫(huà)質(zhì)保障
考慮到城市道路監(jiān)控是全天候應(yīng)用場(chǎng)景,要求在各種光照條件下,攝像機(jī)均能夠清晰地監(jiān)控或抓拍到車(chē)輛的具體信息,并對(duì)
車(chē)輛信息進(jìn)行自動(dòng)分析。評(píng)測(cè)該機(jī)GMOS芯片方案,低照度可以提升1 5%左右(相較CCD方案)。
保安全,促暢通
在交通管理方式從以違章執(zhí)法管理為核心的粗獷式管理轉(zhuǎn)向以秩序管理為核心的精細(xì)化管理進(jìn)程中,信息化系統(tǒng)建設(shè)需要更精準(zhǔn)、更豐富的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和更智能的感知手段。??低旼MOS神捕系列抓拍機(jī)助力交通秩序管理手段創(chuàng)新,是“保安全,促暢通”的神兵利器。
該款抓拍機(jī)的抓拍功能強(qiáng)大,具有基于人工智能的抓拍能力,大幅提升高清摳圖質(zhì)量,為后續(xù)建模和比對(duì)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。同時(shí),??低暤拇丝町a(chǎn)品支持機(jī)非人(機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人)分類(lèi)檢測(cè),及車(chē)輛特征識(shí)別等結(jié)構(gòu)化信息提取,為交通秩序管理提供準(zhǔn)確且有價(jià)值的數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)“保安全,促暢通”的交通秩序管理的最終理念。
本篇新聞?dòng)?strong>中山監(jiān)控安裝公司m.92hm.net力豐科技整理發(fā)表。
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