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| 東莞監(jiān)控系統(tǒng)力豐科技淺談視頻聯(lián)動(dòng)探測(cè)應(yīng)用 |
| 添加日期：2016-1-13 10:32:18 編輯：力豐科技 來源：m.92hm.net 閱讀次數(shù)：2543 |
東莞監(jiān)控系統(tǒng)力豐科技淺談視頻聯(lián)動(dòng)探測(cè)應(yīng)用
第一、安防雷達(dá)與遠(yuǎn)距離視頻監(jiān)控的應(yīng)用
遠(yuǎn)距離視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般選用長(zhǎng)焦鏡頭，鏡頭具有透霧和感紅外功能，結(jié)合感光度較好的攝像機(jī)，采用重型云臺(tái)或球型轉(zhuǎn)臺(tái)的方式進(jìn)行集成。同時(shí)根據(jù)用戶的要求還可以集成熱成像攝像機(jī)或激光紅外輔助光源，有助于實(shí)現(xiàn)對(duì)大范圍、遠(yuǎn)距離目標(biāo)的探測(cè)，也可以作為高空瞭望攝像機(jī)使用，一般要求安裝在比較高的制高點(diǎn)上，比如高層建筑物樓頂。由于遠(yuǎn)距離視頻監(jiān)控系統(tǒng)的探測(cè)距離遠(yuǎn)，一般可以達(dá)到1KM、5KM、10KM、20KM以上，因此可以將攝像機(jī)部署在離被檢測(cè)目標(biāo)較遠(yuǎn)的地方，這樣在突發(fā)事件發(fā)生的時(shí)候仍能起到監(jiān)測(cè)的作用。像今年天津港“8.12”事件發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像機(jī)在高溫、爆炸過程中可能基本癱瘓，如果有遠(yuǎn)距離監(jiān)控系統(tǒng)，將可通過遠(yuǎn)距離監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀測(cè)，能夠有效地保障應(yīng)急指揮順利進(jìn)行。
此外，在海面、航道的監(jiān)控上，遠(yuǎn)距離監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)船只的監(jiān)控效果也相對(duì)較好。夜間由于開闊的水面缺乏有效光照及反射面，一般監(jiān)控?cái)z像機(jī)在夜間對(duì)水面的物體探測(cè)能力很弱，而遠(yuǎn)距離視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般集成了熱成像或激光紅外輔助光源，能夠在一定程度上克服該問題。
第二、全景攝像機(jī)與高空瞭望攝像機(jī)的聯(lián)動(dòng)應(yīng)用
全景攝像機(jī)出現(xiàn)的時(shí)間比較早，但統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)定義目前還沒有，一般是指可以獨(dú)立進(jìn)行大范圍監(jiān)控的攝像機(jī)，監(jiān)控范圍水平方向在180°以上其分為單鏡頭和多鏡頭兩種，單鏡頭一般采用魚眼鏡頭直接形成全景效果，多鏡頭內(nèi)部封裝多個(gè)不同朝向的傳感器，通過對(duì)畫面進(jìn)行圖像拼接形成全景效果。全景攝像機(jī)由于能對(duì)360°的全景進(jìn)行監(jiān)控，所以能夠有效地掌握目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡及目標(biāo)周圍環(huán)境的事件關(guān)聯(lián)。
目前將全景攝像機(jī)與高空瞭望攝像機(jī)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，與平安城市中用到的搶球聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)類似，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了宏觀大 場(chǎng)景下對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的探測(cè)要求，即看的見又看的清還能抓得住。由于全景攝像機(jī)具有360度的監(jiān)控范圍，在廣闊的港口區(qū)域部署大量的全景攝像機(jī)，在關(guān)鍵的部位部署固定的槍式攝像機(jī)，在制高點(diǎn)部署高空瞭望攝像機(jī)，通過系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的方式完全可以實(shí)現(xiàn)片區(qū)類無死角監(jiān)控，突發(fā)事件直接通過高空瞭望攝像機(jī)進(jìn)行立體化跟蹤拍攝，實(shí)現(xiàn)全局掌握。
第三、智能預(yù)警的應(yīng)用
增強(qiáng)系統(tǒng)的探測(cè)能力，提高探測(cè)的準(zhǔn)確度和反應(yīng)力，對(duì)于及時(shí)有效制止損失、犯罪行為的發(fā)生是十分有力的，在港口視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，龐大的探測(cè)區(qū)域、復(fù)雜的環(huán)境、 數(shù)量眾多的監(jiān)視畫面，都直接影響安保人員對(duì)事件的判斷力和反應(yīng)力。強(qiáng)化預(yù)警機(jī)制，讓系統(tǒng)主動(dòng)預(yù)警、提前預(yù)警、綜合人工復(fù)核是提高港口視頻監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)值并減少、杜絕風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的有效手段，因此系統(tǒng)必須支持智能預(yù)警功能，為安保人員提供有效、準(zhǔn)確的判斷基礎(chǔ)。目前智能分析的應(yīng)用也不斷增多，比如廣域視頻多攝像機(jī)聯(lián)動(dòng)智能視頻分析—虛擬跨線，為廣闊海域虛擬警戒線船只闖入報(bào)警。
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