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| 東莞監(jiān)控力豐科技闡述交通領(lǐng)域智能分析技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用 |
| 添加日期：2016-1-7 15:32:04 編輯：力豐科技 來(lái)源：m.92hm.net 閱讀次數(shù)：2619 |
東莞監(jiān)控力豐科技闡述交通領(lǐng)域智能分析技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用
第一、高度智能的交通違章基礎(chǔ)管理
具有分析、感知能力的智能攝像機(jī)通過(guò)視頻識(shí)別分析技術(shù)，可對(duì)每輛車(chē)進(jìn)行完整的違法行為分析、識(shí)別、抓拍和錄像，記錄車(chē)輛違法的整個(gè)過(guò)程，再將每條記錄生產(chǎn)非結(jié)構(gòu)化的視頻、照片數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)化的文本數(shù)據(jù)提交給后端智能管理與分析系統(tǒng)，由系統(tǒng)進(jìn)行高度智能的交通違法行為處理。這樣，一臺(tái)智能攝像機(jī)就能取代傳統(tǒng)的線圈感應(yīng)、人工檢測(cè)等傳統(tǒng)手段，進(jìn)行闖紅燈、超速、不按規(guī)定車(chē)道行駛、違法停車(chē)等各類(lèi)交通違法行為管理，不僅更高效、準(zhǔn)確、也能大大節(jié)約管理成本。
基于智能視頻分析技術(shù)，智能交通管理系統(tǒng)還衍生出了很多緊貼實(shí)戰(zhàn)的特色管理應(yīng)用，比如：黃標(biāo)車(chē)限行識(shí)別管理、高危車(chē)輛與人員自動(dòng)攔截等。
第二、頂層交通規(guī)劃與管理
視頻智能分析技術(shù)還能借助前端的智能攝像機(jī)提供的城市車(chē)輛詳細(xì)信息，與后端具有智能分析能力的交通管理系統(tǒng)相配合，得出不同品牌的車(chē)型擁有量、過(guò)車(chē)高峰期、車(chē)輛進(jìn)出城高峰期及行駛方向等豐富的交通數(shù)據(jù)，為城市交通流量管理、交通道路規(guī)劃等提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。
第三、司乘人臉識(shí)別，豐富車(chē)輛管理數(shù)據(jù)
除了上述傳統(tǒng)的交通違章管理之外，智能攝像機(jī)還能借助視頻分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)司乘人臉的高清抓拍與識(shí)別。即攝像機(jī)不僅向管理平臺(tái)提供一張司乘人臉照片，還會(huì)將該人員性別、年齡、種族/膚色等信息進(jìn)行提取，并作語(yǔ)義描述、形成文本提交給智能管理平臺(tái)。如此，平臺(tái)就可基于這些信息開(kāi)展深度的大數(shù)據(jù)應(yīng)用。比如，追蹤一輛無(wú)牌肇事車(chē)輛時(shí)，除了車(chē)輛本身的信息和線索之外，除了車(chē)輛本身的信息和線索之外，執(zhí)法部門(mén)還可以通過(guò)搜索“男性”、“50歲”、“亞洲人”等關(guān)鍵詞進(jìn)一步細(xì)化案件線索，保證調(diào)查方向的精確。
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